疏水(shuǐ)閥若堵水(shuǐ)，会带(dài)来(lái)如(rú)下問(wèn)題(tí)：
A、換热(rè)效率降低(dī)，導致(zhì)物(wù)料升(shēng)温(wēn)缓慢(màn)或(huò)無法(fǎ)升(shēng)温(wēn)；
B、設備前(qián)端控制閥頻繁調整，導致(zhì)壓力波(bō)動(dòng)大(dà)，温(wēn)度(dù)控制不(bù)準，加劇堵水(shuǐ)；
C、水(shuǐ)锤和(hé)噪音(yīn)；
D、腐蝕：空(kōng)气(qì)中(zhōng)的CO2和(hé)O2與(yǔ)冷(lěng)凝水(shuǐ)反(fǎn)應(yìng)，形成(chéng)碳酸(suān)腐蝕、氧化(huà)腐蝕；
E、冬天(tiān)极(jí)寒冰雪(xuě)天(tiān)气(qì)，積水(shuǐ)会結凍，閥門(mén)變(biàn)形或(huò)凍裂损壞。
當疏水(shuǐ)閥出(chū)現(xiàn)堵水(shuǐ)时(shí)，需分(fēn)開(kāi)两(liǎng)種(zhǒng)情(qíng)況来(lái)判斷，首先(xiān)要(yào)确定(dìng)閥體(tǐ)温(wēn)度(dù)是(shì)比較高(gāo)，還(huán)是(shì)較低(dī)？因(yīn)为(wèi)，这两(liǎng)種(zhǒng)情(qíng)況需要(yào)排查的方(fāng)向(xiàng)是(shì)完全(quán)不(bù)一(yī)樣(yàng)的，我(wǒ)们(men)應(yìng)分(fēn)析並(bìng)找(zhǎo)出(chū)問(wèn)題(tí)根(gēn)源，從而(ér)針(zhēn)对(duì)性(xìng)的去(qù)解(jiě)決，确保蒸汽系(xì)統的稳定(dìng)運行，确保工廠(chǎng)安(ān)全(quán)生(shēng)产。
一(yī)、疏水(shuǐ)閥堵水(shuǐ)，但疏水(shuǐ)閥前(qián)温(wēn)度(dù)比較高(gāo)，即冷(lěng)凝水(shuǐ)温(wēn)度(dù)較高(gāo)，这是(shì)由(yóu)工況引起(qǐ)的，原因(yīn)可(kě)能(néng)如(rú)下：
1．疏水(shuǐ)閥旁通(tòng)閥門(mén)洩漏，冷(lěng)凝水(shuǐ)直(zhí)接從旁通(tòng)排放(fàng)了，只(zhī)有(yǒu)少(shǎo)量(liàng)的水(shuǐ)從疏水(shuǐ)閥排出(chū)，造成(chéng)疏水(shuǐ)閥堵水(shuǐ)的假象(xiàng)。
2．在(zài)干燥滾筒中(zhōng)的虹(hóng)吸裝(zhuāng)置，因(yīn)“蒸汽綁”等原因(yīn)，造成(chéng)排放(fàng)不(bù)順暢，即有(yǒu)时(shí)能(néng)排水(shuǐ)，有(yǒu)时(shí)又不(bù)能(néng)排水(shuǐ)的現(xiàn)象(xiàng)，造成(chéng)疏水(shuǐ)閥堵水(shuǐ)。
系(xì)統出(chū)現(xiàn)了蒸汽綁：疏水(shuǐ)閥的作(zuò)用(yòng)是(shì)“阻蒸汽、排冷(lěng)凝水(shuǐ)、排空(kōng)气(qì)”。在(zài)某些(xiē)情(qíng)況下，蒸汽可(kě)能(néng)被(bèi)鎖閉在(zài)通(tòng)往疏水(shuǐ)閥的管(guǎn)路(lù)中(zhōng)。盡管(guǎn)蒸汽在(zài)設備內(nèi)已開(kāi)始形成(chéng)冷(lěng)凝水(shuǐ)，但只(zhī)有(yǒu)當疏水(shuǐ)閥內(nèi)的蒸汽冷(lěng)卻並(bìng)冷(lěng)凝後(hòu)，疏水(shuǐ)閥才会再次(cì)打(dǎ)開(kāi)。
與(yǔ)設備內(nèi)用(yòng)于(yú)加热(rè)其(qí)他(tā)介質(zhì)的蒸汽冷(lěng)凝速度(dù)相比，被(bèi)鎖閉的蒸汽的冷(lěng)凝速度(dù)要(yào)慢(màn)得多(duō)，造成(chéng)設備中(zhōng)充滿冷(lěng)凝水(shuǐ)，这些(xiē)冷(lěng)凝水(shuǐ)只(zhī)能(néng)等到(dào)被(bèi)鎖閉的蒸汽冷(lěng)凝後(hòu)才能(néng)排放(fàng)。由(yóu)于(yú)被(bèi)鎖閉的蒸汽占據(jù)了管(guǎn)路(lù)且(qiě)無法(fǎ)通(tòng)过疏水(shuǐ)閥，設備中(zhōng)的冷(lěng)凝水(shuǐ)又缺乏足夠的重(zhòng)力作(zuò)用(yòng)，導致(zhì)冷(lěng)凝水(shuǐ)只(zhī)能(néng)在(zài)設備內(nèi)繼續積聚，而(ér)無法(fǎ)通(tòng)过疏水(shuǐ)閥進(jìn)行排放(fàng)，这種(zhǒng)現(xiàn)象(xiàng)称为(wèi)蒸汽綁。
使用(yòng)虹(hóng)吸管(guǎn)的設備（如(rú)汽鍋(guō)、滾筒干燥機(jī)等），還(huán)有(yǒu)疏水(shuǐ)閥的安(ān)裝(zhuāng)位(wèi)置距離用(yòng)汽設備較遠(yuǎn)时(shí)，冷(lěng)凝水(shuǐ)管(guǎn)道(dào)有(yǒu)提升(shēng)时(shí)，都会出(chū)現(xiàn)这種(zhǒng)現(xiàn)象(xiàng)。
解(jiě)決方(fāng)法(fǎ)：打(dǎ)開(kāi)旁通(tòng)閥排洩或(huò)關(guān)閉疏水(shuǐ)閥前(qián)端閥門(mén)，至(zhì)疏水(shuǐ)閥變(biàn)冷(lěng)，再重(zhòng)新(xīn)恢複正(zhèng)常，疏水(shuǐ)閥入(rù)口(kǒu)管(guǎn)盡量(liàng)靠近(jìn)排放(fàng)設備安(ān)裝(zhuāng)。使用(yòng)“維遠(yuǎn)”带(dài)破蒸汽綁裝(zhuāng)置的BFT系(xì)列自(zì)由(yóu)浮球疏水(shuǐ)閥或(huò)LFT45F杠杆浮球疏水(shuǐ)閥，及(jí)时(shí)将管(guǎn)道(dào)內(nèi)的被(bèi)鎖閉的蒸汽排放(fàng)。
3、系(xì)統出(chū)現(xiàn)了“空(kōng)气(qì)綁”，造成(chéng)疏水(shuǐ)閥堵水(shuǐ)： （此(cǐ)處(chù)的“空(kōng)气(qì)”，嚴格意(yì)義上(shàng)講應(yìng)該是(shì)“不(bù)凝性(xìng)气(qì)體(tǐ)”）
當蒸汽關(guān)停後(hòu)，由(yóu)于(yú)热(rè)蒸汽發(fà)生(shēng)冷(lěng)凝，系(xì)統內(nèi)壓力下降，形成(chéng)真(zhēn)空(kōng)，空(kōng)气(qì)就(jiù)会慢(màn)慢(màn)地(dì)被(bèi)吸收(shōu)到(dào)系(xì)統中(zhōng)。當系(xì)統再次(cì)啟動(dòng)、蒸汽再次(cì)進(jìn)入(rù)系(xì)統时(shí)，空(kōng)气(qì)会被(bèi)蒸汽推至(zhì)系(xì)統的遠(yuǎn)端，如(rú)果(guǒ)此(cǐ)时(shí)空(kōng)气(qì)未被(bèi)排空(kōng)，就(jiù)会發(fà)生(shēng)壓縮；最(zuì)初被(bèi)壓縮的空(kōng)气(qì)只(zhī)会降低(dī)蒸汽流速，當空(kōng)气(qì)被(bèi)繼續壓縮就(jiù)会阻礙蒸汽流動(dòng)，延长(cháng)啟動(dòng)时(shí)間(jiān)，最(zuì)终導致(zhì)以(yǐ)蒸汽和(hé)空(kōng)气(qì)的混合物(wù)来(lái)加热(rè)产品，大(dà)大(dà)降低(dī)产品的加热(rè)效果(guǒ)，還(huán)会对(duì)設備产生(shēng)腐蝕。因(yīn)此(cǐ)，必須使用(yòng)带(dài)排空(kōng)裝(zhuāng)置的疏水(shuǐ)閥，有(yǒu)时(shí)還(huán)需安(ān)裝(zhuāng)独立的排气(qì)閥。
4．热(rè)水(shuǐ)器盤管(guǎn)出(chū)現(xiàn)真(zhēn)空(kōng)，導致(zhì)疏水(shuǐ)閥背壓高(gāo)于(yú)入(rù)口(kǒu)壓力，引起(qǐ)“失流”現(xiàn)象(xiàng)，無法(fǎ)排水(shuǐ)。解(jiě)決方(fāng)法(fǎ)：在(zài)換热(rè)器和(hé)疏水(shuǐ)閥間(jiān)安(ān)裝(zhuāng)破真(zhēn)空(kōng)閥。
失流是(shì)指換热(rè)器內(nèi)蒸汽空(kōng)間(jiān)的壓力等于(yú)或(huò)小于(yú)疏水(shuǐ)閥後(hòu)的總(zǒng)背壓，從而(ér)導致(zhì)冷(lěng)凝水(shuǐ)無法(fǎ)從換热(rè)器內(nèi)排除的現(xiàn)象(xiàng)。主(zhǔ)要(yào)有(yǒu)以(yǐ)下幾(jǐ)種(zhǒng)情(qíng)況会導致(zhì)換热(rè)器內(nèi)的壓力低(dī)于(yú)疏水(shuǐ)閥後(hòu)背壓：
1）由(yóu)于(yú)二(èr)次(cì)側流體(tǐ)入(rù)口(kǒu)温(wēn)度(dù)升(shēng)高(gāo)導致(zhì)負荷的降低(dī)；
2）由(yóu)于(yú)二(èr)次(cì)側流體(tǐ)的流量(liàng)降低(dī)導致(zhì)負荷的降低(dī)；
3）由(yóu)于(yú)設定(dìng)温(wēn)度(dù)的降低(dī)導致(zhì)二(èr)次(cì)側流體(tǐ)出(chū)口(kǒu)温(wēn)度(dù)降低(dī)；
4）當負荷降低(dī)时(shí)，控制閥会關(guān)小降低(dī)蒸汽的壓力，導致(zhì)疏水(shuǐ)閥前(qián)後(hòu)沒(méi)有(yǒu)足夠的壓差使冷(lěng)凝水(shuǐ)通(tòng)过疏水(shuǐ)閥排放(fàng)，從而(ér)導致(zhì)蒸汽空(kōng)間(jiān)積水(shuǐ)。
解(jiě)決辦(bàn)法(fǎ)：破真(zhēn)空(kōng)；增大(dà)前(qián)端壓力；降低(dī)背壓；控制閥合理(lǐ)選型，開(kāi)度(dù)盡量(liàng)增大(dà)。
5、群(qún)組疏水(shuǐ)：導致(zhì)其(qí)中(zhōng)部(bù)分(fēn)疏水(shuǐ)閥無法(fǎ)正(zhèng)常排水(shuǐ)。
二(èr)、疏水(shuǐ)閥堵水(shuǐ)，且(qiě)疏水(shuǐ)閥温(wēn)度(dù)很低(dī)，说明(míng)疏水(shuǐ)閥不(bù)能(néng)排放(fàng)冷(lěng)凝水(shuǐ)，則原因(yīn)可(kě)能(néng)如(rú)下：
1、選型錯誤：
1.1 蒸汽壓力可(kě)能(néng)过高(gāo)：
A、 實(shí)際工作(zuò)壓差大(dà)于(yú)銘牌上(shàng)标(biāo)注的閥嘴编号(hào)（代(dài)表(biǎo)最(zuì)大(dà)耐壓差），如(rú)疏水(shuǐ)閥型号(hào)为(wèi)WY12F-10，这个(gè)“-10”即为(wèi)閥嘴编号(hào)，如(rú)果(guǒ)實(shí)際工作(zuò)壓差为(wèi)12barg，則出(chū)現(xiàn)堵水(shuǐ)。
B．原設計(jì)壓差有(yǒu)誤（疏水(shuǐ)閥設計(jì)錯誤）。
C．減壓閥失靈，導致(zhì)超壓。
D．前(qián)端壓力表(biǎo)损壞，读(dú)數偏低(dī)，實(shí)際壓差大(dà)于(yú)疏水(shuǐ)閥最(zuì)大(dà)壓差。
E．正(zhèng)常磨损沖蝕後(hòu)，閥嘴放(fàng)大(dà)，疏水(shuǐ)閥的最(zuì)大(dà)耐壓差變(biàn)小。
1.2 疏水(shuǐ)閥背壓过高(gāo)，背壓大(dà)于(yú)閥前(qián)壓力时(shí)，出(chū)現(xiàn)堵水(shuǐ)：
A、高(gāo)壓和(hé)低(dī)壓的冷(lěng)凝水(shuǐ)都回(huí)收(shōu)到(dào)一(yī)起(qǐ)，高(gāo)壓冷(lěng)凝水(shuǐ)回(huí)流阻止低(dī)壓冷(lěng)凝水(shuǐ)排放(fàng)，導致(zhì)堵水(shuǐ)；
B、可(kě)能(néng)公(gōng)共(gòng)回(huí)收(shōu)管(guǎn)网內(nèi)，某些(xiē)地(dì)方(fāng)疏水(shuǐ)閥洩漏蒸汽，阻止其(qí)他(tā)疏水(shuǐ)閥排水(shuǐ)；
C、設備前(qián)端气(qì)動(dòng)控制閥或(huò)气(qì)動(dòng)切(qiè)斷閥開(kāi)關(guān)頻繁，造成(chéng)疏水(shuǐ)閥前(qián)端頻繁出(chū)現(xiàn)真(zhēn)空(kōng)負壓，導致(zhì)疏水(shuǐ)閥無法(fǎ)排水(shuǐ)； 
1.3 疏水(shuǐ)閥選型偏小，排量(liàng)不(bù)夠，導致(zhì)堵水(shuǐ)。
1.4 疏水(shuǐ)閥種(zhǒng)類(lèi)選錯，
在(zài)要(yào)求快(kuài)速加热(rè)的設備後(hòu)正(zhèng)确的應(yìng)該選用(yòng)機(jī)械式疏水(shuǐ)閥，包(bāo)括自(zì)由(yóu)浮球式、杠杆浮球式和(hé)倒吊桶(tǒng)式三(sān)類(lèi)；
如(rú)果(guǒ)選用(yòng)了热(rè)静(jìng)力疏水(shuǐ)閥，因(yīn)过冷(lěng)度(dù)很大(dà)，高(gāo)达(dá)30-60℃，会導致(zhì)大(dà)量(liàng)堵水(shuǐ)；
如(rú)果(guǒ)選用(yòng)了热(rè)動(dòng)力疏水(shuǐ)閥，冷(lěng)凝水(shuǐ)又接到(dào)了公(gōng)共(gòng)回(huí)收(shōu)管(guǎn)，热(rè)動(dòng)力的耐背壓能(néng)力差，導致(zhì)堵水(shuǐ)。
2．沒(méi)有(yǒu)冷(lěng)凝水(shuǐ)或(huò)蒸汽進(jìn)入(rù)到(dào)疏水(shuǐ)閥。
A．疏水(shuǐ)閥前(qián)的过濾器堵塞。
B．疏水(shuǐ)閥前(qián)的管(guǎn)线上(shàng)有(yǒu)其(qí)它(tā)閥門(mén)關(guān)閉或(huò)堵塞。
C．管(guǎn)线或(huò)彎头(tóu)堵塞。
3．機(jī)械磨损或(huò)缺陷，需要(yào)修理(lǐ)或(huò)更(gèng)換。
4．疏水(shuǐ)閥閥嘴被(bèi)污物(wù)堵塞，進(jìn)行清(qīng)污，或(huò)者(zhě)選用(yòng)內(nèi)置过濾网的疏水(shuǐ)閥，或(huò)者(zhě)在(zài)前(qián)端安(ān)裝(zhuāng)过濾器。 
5．对(duì)倒置桶(tǒng)型疏水(shuǐ)閥，當浮桶(tǒng)排气(qì)孔被(bèi)污物(wù)堵塞时(shí)，應(yìng)采取(qǔ)以(yǐ)下措施：
A．安(ān)裝(zhuāng)过濾器。
B．稍微擴大(dà)一(yī)点排气(qì)孔。
C．在(zài)排气(qì)孔中(zhōng)放(fàng)置金(jīn)属丝。
6．对(duì)浮球型疏水(shuǐ)閥，如(rú)果(guǒ)空(kōng)气(qì)排气(qì)孔工作(zuò)不(bù)暢通(tòng)的話(huà)，就(jiù)会产生(shēng)气(qì)阻現(xiàn)象(xiàng)；如(rú)果(guǒ)浮球有(yǒu)裂縫進(jìn)水(shuǐ)了則無法(fǎ)浮起(qǐ)，導致(zhì)堵水(shuǐ)。
7．对(duì)热(rè)静(jìng)力型疏水(shuǐ)閥，波(bō)紋管(guǎn)元件(jiàn)由(yóu)于(yú)水(shuǐ)擊可(kě)能(néng)损壞，使疏水(shuǐ)閥關(guān)死。
8．安(ān)裝(zhuāng)錯誤導致(zhì)的不(bù)排水(shuǐ)；
8.1 方(fāng)向(xiàng)錯了；
8.2 两(liǎng)个(gè)疏水(shuǐ)閥串聯安(ān)裝(zhuāng)導致(zhì)堵水(shuǐ)；
有(yǒu)个(gè)别用(yòng)戶，因(yīn)为(wèi)某个(gè)疏水(shuǐ)閥洩漏蒸汽，想(xiǎng)着再串聯一(yī)个(gè)，这樣(yàng)两(liǎng)台(tái)串聯的疏水(shuǐ)閥後(hòu)看(kàn)起(qǐ)来(lái)沒(méi)有(yǒu)洩漏，連(lián)閃蒸汽也沒(méi)有(yǒu)，誤以(yǐ)为(wèi)效果(guǒ)很好(hǎo)，其(qí)實(shí)，这是(shì)已經(jīng)出(chū)現(xiàn)了嚴重(zhòng)的堵水(shuǐ)問(wèn)題(tí)，原因(yīn)如(rú)下：
A、冷(lěng)凝水(shuǐ)在(zài)第(dì)一(yī)个(gè)疏水(shuǐ)閥出(chū)口(kǒu)因(yīn)壓力下降而(ér)閃蒸，閃蒸汽進(jìn)入(rù)第(dì)二(èr)个(gè)疏水(shuǐ)閥內(nèi)，出(chū)現(xiàn)蒸汽綁鎖閉現(xiàn)象(xiàng)，而(ér)導致(zhì)第(dì)二(èr)个(gè)疏水(shuǐ)閥排水(shuǐ)不(bù)順暢，造成(chéng)堵水(shuǐ)。
B、两(liǎng)台(tái)疏水(shuǐ)閥串聯时(shí)，因(yīn)每台(tái)疏水(shuǐ)閥前(qián)後(hòu)的壓差降低(dī)，原本(běn)單台(tái)小口(kǒu)徑的疏水(shuǐ)閥即可(kě)滿足排量(liàng)要(yào)求的，由(yóu)于(yú)串聯时(shí)壓差改變(biàn)，排水(shuǐ)能(néng)力變(biàn)小後(hòu)造成(chéng)了堵水(shuǐ)，这时(shí)需要(yào)選用(yòng)更(gèng)大(dà)排量(liàng)更(gèng)大(dà)口(kǒu)徑的疏水(shuǐ)閥才能(néng)滿足要(yào)求。
