一(yī)、客戶現(xiàn)狀和(hé)工藝要(yào)求：
对(duì)于(yú)一(yī)些(xiē)特(tè)殊設備的工藝要(yào)求，有(yǒu)些(xiē)物(wù)料需要(yào)使用(yòng)直(zhí)接蒸汽加热(rè)，同(tóng)时(shí)需要(yào)通(tòng)过手(shǒu)動(dòng)調节(jié)閥門(mén)開(kāi)度(dù)来(lái)控制流量(liàng)，而(ér)且(qiě)往往開(kāi)關(guān)也很頻繁，目前(qián)大(dà)部(bù)分(fēn)客戶均采用(yòng)普通(tòng)手(shǒu)動(dòng)截止閥做調节(jié)流量(liàng)使用(yòng)，因(yīn)調节(jié)頻率較高(gāo)，並(bìng)且(qiě)閥門(mén)經(jīng)常在(zài)小開(kāi)度(dù)下運行（閥門(mén)只(zhī)是(shì)部(bù)分(fēn)打(dǎ)開(kāi)），導致(zhì)这些(xiē)工況的截止閥往往比較容易出(chū)現(xiàn)內(nèi)漏、關(guān)閉不(bù)嚴、壽命很短(duǎn)的問(wèn)題(tí)，有(yǒu)时(shí)甚至(zhì)使用(yòng)不(bù)到(dào)一(yī)个(gè)月(yuè)即內(nèi)漏。
二(èr)、常見(jiàn)的这種(zhǒng)工況位(wèi)置有(yǒu)：
1、粮油(yóu)行業預處(chù)理(lǐ)、浸出(chū)車間(jiān)的如(rú)下工況和(hé)精煉車間(jiān)的脫臭塔前(qián)因(yīn)为(wèi)使用(yòng)直(zhí)接蒸汽的管(guǎn)道(dào)上(shàng)，需要(yào)手(shǒu)動(dòng)調节(jié)流量(liàng)：
A、DT噴射蒸汽MCV-209；
B、汽提塔噴射蒸汽；
C、冷(lěng)石(dàn)蜡(là)油(yóu)抽出(chū)泵；
D、石(dàn)蜡(là)油(yóu)解(jiě)析噴射蒸汽；
E、DT旋轉(zhuǎn)閥直(zhí)接蒸汽；
F、蒸煮罐(guàn)直(zhí)接蒸汽；
2、饲料行業的制粒(lì)機(jī)和(hé)膨化(huà)機(jī)調質(zhì)器的直(zhí)接蒸汽入(rù)口(kǒu)。
3、其(qí)他(tā)行業
三(sān)、原因(yīn)分(fēn)析：
蒸汽是(shì)一(yī)種(zhǒng)高(gāo)温(wēn)、高(gāo)壓、高(gāo)流速的特(tè)殊流體(tǐ)，特(tè)别容易在(zài)气(qì)液两(liǎng)相轉(zhuǎn)換时(shí)，容易产生(shēng)閃蒸、空(kōng)化(huà)、汽蝕的現(xiàn)象(xiàng)，而(ér)这種(zhǒng)現(xiàn)象(xiàng)最(zuì)大(dà)的危害是(shì)对(duì)內(nèi)密封(fēng)面(miàn)造成(chéng)嚴重(zhòng)的沖蝕。而(ér)上(shàng)述設備的截止閥因(yīn)工藝的要(yào)求，常常在(zài)小開(kāi)度(dù)下頻繁調节(jié)，蒸汽用(yòng)量(liàng)时(shí)大(dà)时(shí)小，在(zài)流速變(biàn)化(huà)較大(dà)的情(qíng)況下，危害的程度(dù)成(chéng)倍增加，從而(ér)对(duì)閥門(mén)內(nèi)密封(fēng)面(miàn)也是(shì)成(chéng)倍的破壞，進(jìn)而(ér)導致(zhì)閥瓣和(hé)閥座內(nèi)密封(fēng)面(miàn)在(zài)很短(duǎn)时(shí)間(jiān)內(nèi)，就(jiù)会产生(shēng)內(nèi)漏、關(guān)不(bù)緊的狀況。
四(sì)、解(jiě)決方(fāng)案(àn)：
針(zhēn)对(duì)这些(xiē)需調节(jié)蒸汽流量(liàng)的工況，如(rú)受經(jīng)濟性(xìng)和(hé)工藝要(yào)求等限制，不(bù)能(néng)采用(yòng)自(zì)動(dòng)控制閥来(lái)解(jiě)決时(shí)，可(kě)選用(yòng)手(shǒu)動(dòng)的可(kě)調式波(bō)紋管(guǎn)截止閥来(lái)解(jiě)決，原因(yīn)分(fēn)析如(rú)下：
1、從外密封(fēng)結構分(fēn)析：波(bō)紋管(guǎn)密封(fēng)，不(bù)鏽鋼(gāng)波(bō)紋管(guǎn)圍在(zài)閥杆四(sì)周，解(jiě)決了普通(tòng)填料密封(fēng)截止閥因(yīn)为(wèi)石(dàn)墨(mò)填料磨损而(ér)洩漏的問(wèn)題(tí)。
2、從閥瓣結構来(lái)分(fēn)析：等百分(fēn)比曲(qū)面(miàn)弧型結構有(yǒu)两(liǎng)个(gè)好(hǎo)處(chù)：
A、用(yòng)在(zài)上(shàng)述四(sì)種(zhǒng)工藝上(shàng)，在(zài)調节(jié)閥門(mén)的流量(liàng)时(shí)（也就(jiù)是(shì)調节(jié)閥門(mén)的開(kāi)度(dù)），相对(duì)比普通(tòng)平面(miàn)密封(fēng)的截止閥，調节(jié)的精度(dù)和(hé)可(kě)掌控性(xìng)高(gāo)很多(duō)。---操作(zuò)容易、精度(dù)高(gāo)。
B、完全(quán)切(qiè)斷时(shí)閥門(mén)采用(yòng)平面(miàn)密封(fēng)，确保长(cháng)时(shí)間(jiān)零(líng)洩漏，壽命更(gèng)长(cháng)。因(yīn)为(wèi)當高(gāo)速蒸汽流經(jīng)节(jié)流口(kǒu)时(shí)，蒸汽会沿着等百分(fēn)比曲(qū)面(miàn)的切(qiè)线方(fāng)向(xiàng)流動(dòng)，而(ér)不(bù)是(shì)直(zhí)接沖擊到(dào)完全(quán)切(qiè)斷时(shí)的密封(fēng)面(miàn)。这種(zhǒng)結構就(jiù)巧妙地(dì)保護了密封(fēng)面(miàn)免受蒸汽“空(kōng)化(huà)、沖蝕、汽蝕”所(suǒ)产生(shēng)的危害及(jí)带(dài)来(lái)的嚴重(zhòng)破壞。當閥門(mén)需要(yào)完全(quán)切(qiè)斷介質(zhì)时(shí)，因(yīn)为(wèi)平面(miàn)密封(fēng)面(miàn)完好(hǎo)無损，因(yīn)此(cǐ)可(kě)以(yǐ)保證更(gèng)长(cháng)久的零(líng)洩漏。不(bù)像普通(tòng)平面(miàn)密封(fēng)的截止閥，整个(gè)密封(fēng)面(miàn)暴露(lù)在(zài)蒸汽的沖擊方(fāng)向(xiàng)上(shàng)，正(zhèng)面(miàn)接受汽流的沖蝕，因(yīn)此(cǐ)密封(fēng)面(miàn)很快(kuài)就(jiù)会被(bèi)破壞，當閥門(mén)需要(yào)完全(quán)關(guān)閉时(shí)，就(jiù)会产生(shēng)嚴重(zhòng)的內(nèi)漏、關(guān)不(bù)緊、壽命短(duǎn)等問(wèn)題(tí)。---關(guān)閉嚴密，壽命长(cháng)。
3、從閥座結構来(lái)分(fēn)析：合理(lǐ)的閥瓣結構能(néng)減少(shǎo)60%汽流沖蝕的损壞外，閥座的工藝處(chù)理(lǐ)也需要(yào)非(fēi)常的優秀。而(ér)一(yī)般國(guó)內(nèi)截止閥，采用(yòng)本(běn)體(tǐ)閥座，即直(zhí)接在(zài)閥體(tǐ)內(nèi)加工一(yī)个(gè)台(tái)階(jiē)，粗(cū)糙的密封(fēng)面(miàn)、碳鋼(gāng)的本(běn)體(tǐ)材質(zhì)，都很容易被(bèi)沖蝕或(huò)腐蝕掉，也容易产生(shēng)焊接缺陷或(huò)加工精度(dù)不(bù)高(gāo)的現(xiàn)象(xiàng)，導致(zhì)容易出(chū)現(xiàn)內(nèi)漏、關(guān)不(bù)緊、壽命短(duǎn)的問(wèn)題(tí)。而(ér)Way’s波(bō)紋管(guǎn)截止閥采用(yòng)冷(lěng)壓嵌入(rù)的独立閥座，可(kě)以(yǐ)使閥座在(zài)數控車床(chuáng)上(shàng)單独加工，避免由(yóu)閥體(tǐ)鑄造或(huò)堆(duī)焊产生(shēng)的密封(fēng)面(miàn)含气(qì)孔、沙(shā)眼、夾砂等嚴重(zhòng)影響密封(fēng)性(xìng)能(néng)的缺陷。
4、從選用(yòng)材質(zhì)和(hé)加工工藝来(lái)分(fēn)析：閥瓣和(hé)閥座表(biǎo)面(miàn)堆(duī)焊了耐沖蝕、高(gāo)硬度(dù)、耐磨损的司太立（Stellite）硬質(zhì)合金(jīn)，並(bìng)研磨成(chéng)镜面(miàn)。閥瓣和(hé)閥座均可(kě)在(zài)數控機(jī)床(chuáng)上(shàng)單独的精密加工，以(yǐ)确保其(qí)平面(miàn)度(dù)、同(tóng)軸度(dù)、光(guāng)洁度(dù)及(jí)與(yǔ)閥體(tǐ)的配合精度(dù)。
