您的(de)用(yòng)汽設備曾經(jīng)在(zài)系(xì)統正(zhèng)常運行过(guò)程中(zhōng)出(chū)現(xiàn)原因(yīn)不(bù)明(míng)的(de)温(wēn)度下(xià)降嗎？問(wèn)題(tí)可(kě)能源自(zì)“蒸汽綁”（由(yóu)蒸汽引起(qǐ)）或(huò)“空(kōng)气(qì)綁”（由(yóu)空(kōng)气(qì)或(huò)其(qí)他(tā)不(bù)凝性(xìng)气(qì)体），解(jiě)決两(liǎng)種(zhǒng)問(wèn)題(tí)的(de)方(fāng)法(fǎ)盡管(guǎn)有(yǒu)所(suǒ)不(bù)同(tóng)，但它(tā)们(men)的(de)成(chéng)因(yīn)卻類(lèi)似：當蒸汽或(huò)空(kōng)气(qì)等不(bù)凝性(xìng)气(qì)体進(jìn)入(rù)到(dào)疏水(shuǐ)閥时，蒸汽会(huì)使疏水(shuǐ)閥關(guān)閉而(ér)無法(fǎ)排出(chū)冷(lěng)凝水(shuǐ)，空(kōng)气(qì)则必須通(tòng)过(guò)疏水(shuǐ)閥的(de)热静(jìng)力裝(zhuāng)置排放，或(huò)者(zhě)安(ān)裝(zhuāng)排气(qì)閥来(lái)排放，否则無法(fǎ)排出(chū)冷(lěng)凝水(shuǐ)。
一(yī)、空(kōng)气(qì)綁的(de)概念及(jí)解(jiě)決方(fāng)法(fǎ)
1.1、什(shén)麼(me)是(shì)空(kōng)气(qì)綁？
"空(kōng)气(qì)綁" 是(shì)蒸汽，空(kōng)气(qì)或(huò)气(qì)体系(xì)統中(zhōng)常常出(chū)現(xiàn)的(de)問(wèn)題(tí)，由(yóu)于(yú)不(bù)凝性(xìng)气(qì)体滞留在(zài)疏水(shuǐ)閥中(zhōng)，使疏水(shuǐ)閥始(shǐ)终處(chù)于(yú)關(guān)閉狀态，冷(lěng)凝水(shuǐ)無法(fǎ)正(zhèng)常排出(chū)的(de)現(xiàn)象(xiàng)就(jiù)叫做空(kōng)气(qì)綁。
空(kōng)气(qì)綁和(hé)蒸汽綁的(de)機(jī)械原理(lǐ)相似，但不(bù)同(tóng)處(chù)在(zài)于(yú)蒸汽綁可(kě)以(yǐ)由(yóu)于(yú)蒸汽热輻射而(ér)冷(lěng)凝消除，而(ér)空(kōng)气(qì)则不(bù)会(huì)冷(lěng)凝，積水(shuǐ)問(wèn)題(tí)並(bìng)不(bù)会(huì)由(yóu)此(cǐ)解(jiě)決。
疏水(shuǐ)閥盡量(liàng)避免安(ān)裝(zhuāng)在(zài)管(guǎn)道(dào)垂直(zhí)段(duàn)的(de)頂部(bù)，並(bìng)且(qiě)其(qí)入(rù)口(kǒu)端的(de)管(guǎn)道(dào)應(yìng)盡可(kě)能的(de)短(duǎn)並(bìng)有(yǒu)足夠的(de)直(zhí)徑，使産生(shēng)空(kōng)气(qì)綁的(de)可(kě)能最(zuì)小化(huà)。
1.2、哪些(xiē)情(qíng)況会(huì)産生(shēng)空(kōng)气(qì)綁？
1）、所(suǒ)有(yǒu)設備剛開(kāi)機(jī)时；
2）、間(jiān)斷性(xìng)生(shēng)産工況；
3）、疏水(shuǐ)閥安(ān)裝(zhuāng)在(zài)管(guǎn)道(dào)垂直(zhí)段(duàn)頂部(bù)
1.3、解(jiě)決方(fāng)案(àn)
对(duì)于(yú)蒸汽疏水(shuǐ)閥而(ér)言，只(zhī)要(yào)安(ān)裝(zhuāng)带(dài)有(yǒu)自(zì)動(dòng)排空(kōng)气(qì)裝(zhuāng)置的(de)疏水(shuǐ)閥就(jiù)可(kě)以(yǐ)排放類(lèi)似于(yú)空(kōng)气(qì)的(de)不(bù)凝性(xìng)气(qì)体。
當系(xì)統剛启動(dòng)时，管(guǎn)道(dào)通(tòng)常都是(shì)常温(wēn)的(de)，大(dà)多(duō)數排空(kōng)气(qì)裝(zhuāng)置都会(huì)利用(yòng)蒸汽和(hé)空(kōng)气(qì)的(de)不(bù)同(tóng)温(wēn)度来(lái)控制閥門(mén)的(de)開(kāi)關(guān)：排空(kōng)裝(zhuāng)置在(zài)温(wēn)度較低(dī)时保持打(dǎ)開(kāi)，使空(kōng)气(qì)排出(chū)系(xì)統。當温(wēn)度上升，蒸汽進(jìn)入(rù)时閥門(mén)關(guān)閉，防止洩漏。一(yī)般会(huì)采用(yòng)X元(yuán)件(jiàn)或(huò)双(shuāng)金(jīn)屬环(huán)型的(de)疏水(shuǐ)閥自(zì)動(dòng)排出(chū)系(xì)統中(zhōng)的(de)不(bù)凝性(xìng)气(qì)体，保證順暢的(de)排放冷(lěng)凝水(shuǐ)。
自(zì)動(dòng)排空(kōng)气(qì)裝(zhuāng)置
疏水(shuǐ)閥選购时一(yī)定(dìng)要(yào)選擇带(dài)有(yǒu)排空(kōng)裝(zhuāng)置的(de)疏水(shuǐ)閥，尤其(qí)对(duì)于(yú)間(jiān)斷性(xìng)生(shēng)産工況！！Way′s品牌(pái)所(suǒ)有(yǒu)浮球式疏水(shuǐ)閥均带(dài)有(yǒu)热静(jìng)力排空(kōng)裝(zhuāng)置（膜盒），自(zì)動(dòng)排放初始(shǐ)空(kōng)气(qì)及(jí)工作(zuò)过(guò)程中(zhōng)的(de)不(bù)凝气(qì)体，确保系(xì)統快速启動(dòng)，同(tóng)时提(tí)高(gāo)了(le)加热效率。
二(èr)、蒸汽綁概念及(jí)解(jiě)決方(fāng)法(fǎ)
2.1、蒸汽綁是(shì)什(shén)麼(me)？
“蒸汽綁”是(shì)蒸汽和(hé)冷(lěng)凝水(shuǐ)混合進(jìn)入(rù)了(le)疏水(shuǐ)閥內(nèi)，蒸汽無法(fǎ)通(tòng)过(guò)疏水(shuǐ)閥排出(chū)，聚集在(zài)疏水(shuǐ)閥內(nèi)和(hé)前段(duàn)管(guǎn)道(dào)，導致(zhì)冷(lěng)凝水(shuǐ)積存在(zài)設備內(nèi)，進(jìn)而(ér)導致(zhì)蒸汽無法(fǎ)進(jìn)到(dào)設備內(nèi)加热，導致(zhì)設備温(wēn)度下(xià)降。
2.2、哪些(xiē)情(qíng)況会(huì)産生(shēng)蒸汽綁？
蒸汽綁並(bìng)不(bù)是(shì)疏水(shuǐ)閥本身(shēn)引起(qǐ)的(de)，而(ér)是(shì)設備的(de)結構特(tè)性(xìng)，或(huò)疏水(shuǐ)閥前后管(guǎn)道(dào)布局不(bù)合理(lǐ)，而(ér)導致(zhì)了(le)蒸汽綁的(de)産生(shēng)。如(rú)下(xià)工況会(huì)産生(shēng)“蒸汽綁”：
1）、硫化(huà)機(jī)、滾筒干(gàn)燥機(jī)、细(xì)长(cháng)型列管(guǎn)換热器、其(qí)他(tā)带(dài)有(yǒu)虹(hóng)吸管(guǎn)排水(shuǐ)的(de)設備；
（如(rú)粮(liáng)油(yóu)行業浸出(chū)車間(jiān)的(de)正(zhèng)己烷加热器屬于(yú)细(xì)长(cháng)列管(guǎn)加热器，造紙(zhǐ)行業的(de)楊克(kè)烘缸，印(yìn)染行業的(de)小型多(duō)滾筒）
2）、疏水(shuǐ)閥安(ān)裝(zhuāng)在(zài)垂直(zhí)管(guǎn)頂部(bù)，会(huì)産生(shēng)蒸汽綁；
3）、疏水(shuǐ)閥前管(guǎn)道(dào)过(guò)小，也(yě)会(huì)産生(shēng)蒸汽綁。
4）、疏水(shuǐ)閥的(de)安(ān)裝(zhuāng)位(wèi)置距用(yòng)汽設備比較遠(yuǎn)时，可(kě)能会(huì)發(fà)生(shēng)蒸汽綁；
A、蒸汽綁産生(shēng)过(guò)程：（以(yǐ)滾筒为(wèi)例）
上面(miàn)的(de)（图(tú)1)说明(míng)，通(tòng)过(guò)虹(hóng)吸管(guǎn)，因(yīn)为(wèi)有(yǒu)蒸汽壓力，足以(yǐ)把(bǎ)冷(lěng)凝水(shuǐ)提(tí)升至(zhì)疏水(shuǐ)閥並(bìng)排出(chū)。（图(tú)2）说明(míng)，當滾筒底部(bù)冷(lěng)凝水(shuǐ)的(de)液面(miàn)低(dī)于(yú)虹(hóng)吸管(guǎn)的(de)末(mò)端时，蒸汽就(jiù)会(huì)進(jìn)入(rù)虹(hóng)吸管(guǎn)和(hé)疏水(shuǐ)閥（比如(rú)浮球式疏水(shuǐ)閥），使疏水(shuǐ)閥關(guān)閉。（图(tú)3)说明(míng)，由(yóu)于(yú)蒸汽綁，冷(lěng)凝水(shuǐ)無法(fǎ)排出(chū)，滾筒逐漸積水(shuǐ)，烘干(gàn)效率逐步降低(dī)，同(tóng)时驅動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)的(de)動(dòng)力也(yě)增大(dà)。當滾筒積水(shuǐ)滿至(zhì)滾筒中(zhōng)軸以(yǐ)上时，就(jiù)会(huì)嚴重(zhòng)的(de)損壞設備。
比如(rú)造紙(zhǐ)行業楊克(kè)烘缸，这(zhè)種(zhǒng)虹(hóng)吸裝(zhuāng)置導致(zhì)“蒸汽綁”的(de)産生(shēng)，这(zhè)直(zhí)接導致(zhì)造紙(zhǐ)業的(de)蒸汽損耗非(fēi)常大(dà)，很多(duō)工廠(chǎng)的(de)热效率甚至(zhì)僅僅为(wèi)60%以(yǐ)下(xià)。
B、蒸汽綁産生(shēng)过(guò)程：（以(yǐ)疏水(shuǐ)閥安(ān)裝(zhuāng)在(zài)垂直(zhí)管(guǎn)頂部(bù)为(wèi)例） 
上图(tú)说明(míng)：如(rú)果(guǒ)疏水(shuǐ)閥前有(yǒu)提(tí)升管(guǎn)，因(yīn)为(wèi)这(zhè)里冷(lěng)凝水(shuǐ)和(hé)蒸汽壓力相同(tóng)，但蒸汽的(de)密度要(yào)小于(yú)水(shuǐ)，所(suǒ)以(yǐ)蒸汽可(kě)能就(jiù)会(huì)升入(rù)高(gāo)點(diǎn)並(bìng)進(jìn)入(rù)疏水(shuǐ)閥，使閥門(mén)關(guān)閉。等堵在(zài)疏水(shuǐ)閥和(hé)管(guǎn)道(dào)內(nèi)的(de)蒸汽漸漸冷(lěng)凝后，疏水(shuǐ)閥才会(huì)漸漸的(de)打(dǎ)開(kāi)並(bìng)排出(chū)冷(lěng)凝水(shuǐ)，但是(shì)在(zài)这(zhè)麼(me)高(gāo)温(wēn)的(de)情(qíng)況下(xià)，蒸汽冷(lěng)凝的(de)速度很慢(màn)，所(suǒ)以(yǐ)積水(shuǐ)会(huì)越来(lái)越多(duō)，如(rú)果(guǒ)不(bù)解(jiě)決，这(zhè)个現(xiàn)象(xiàng)会(huì)周而(ér)複始(shǐ)的(de)出(chū)現(xiàn)。
2.3、解(jiě)決方(fāng)案(àn)
1）、如(rú)果(guǒ)是(shì)由(yóu)設備結構引起(qǐ)的(de)蒸汽綁（虹(hóng)吸管(guǎn)），需要(yào)選用(yòng)專業的(de)自(zì)带(dài)破蒸汽綁裝(zhuāng)置的(de)疏水(shuǐ)閥，即在(zài)疏水(shuǐ)閥上增加一(yī)个破除蒸汽綁的(de)小針(zhēn)閥，及(jí)时把(bǎ)混進(jìn)来(lái)的(de)蒸汽排走(zǒu)，确保設備能連(lián)續加热。
这(zhè)些(xiē)工況若用(yòng)常規的(de)疏水(shuǐ)閥，雖(suī)然最(zuì)终疏水(shuǐ)閥也(yě)能打(dǎ)開(kāi)，破除蒸汽綁，但排水(shuǐ)和(hé)設備性(xìng)能很不(bù)穩定(dìng)，産品質(zhì)量(liàng)也(yě)很不(bù)穩定(dìng)，生(shēng)産效率也(yě)降低(dī)，能耗還(huán)增大(dà)了(le)，所(suǒ)以(yǐ)從生(shēng)産的(de)角(jiǎo)度考慮，这(zhè)顯然是(shì)用(yòng)戶不(bù)能接受的(de)。
2）、如(rú)果(guǒ)是(shì)由(yóu)于(yú)管(guǎn)道(dào)布置引起(qǐ)的(de)蒸汽綁，则需要(yào)優化(huà)管(guǎn)道(dào)。
建議選用(yòng)Way′s品牌(pái)自(zì)带(dài)破蒸汽綁裝(zhuāng)置的(de)B系(xì)列自(zì)由(yóu)浮球疏水(shuǐ)閥，可(kě)有(yǒu)效破除蒸汽綁，确保冷(lěng)凝水(shuǐ)順暢排放。
型号(hào)：WY42FB/WY42SB（DN15~25）、BFT18F(DN25~40)、BFT45F (DN32~50）
其(qí)中(zhōng)破蒸汽綁針(zhēn)閥可(kě)以(yǐ)調整：順时針(zhēn)轉(zhuǎn)動(dòng)調节(jié)六(liù)角(jiǎo)螺栓，可(kě)增大(dà)和(hé)打(dǎ)開(kāi)解(jiě)汽綁機(jī)構的(de)排气(qì)，逆时針(zhēn)反(fǎn)之(zhī)，为(wèi)保證疏水(shuǐ)閥正(zhèng)常工作(zuò)，出(chū)廠(chǎng)时已經(jīng)設定(dìng)在(zài)解(jiě)汽綁全(quán)開(kāi)的(de)位(wèi)置，可(kě)依據(jù)貴司實(shí)際使用(yòng)情(qíng)況自(zì)行調节(jié)解(jiě)汽綁開(kāi)度到(dào)合适位(wèi)置后鎖紧調节(jié)鎖紧螺母即可(kě)正(zhèng)常使用(yòng)疏水(shuǐ)閥。
